Wasserstoff sichern wir den Wirtschaftsstandort Region Stuttgart. Wir Grüne sind die Garanten, dass diese Entwicklung beschleunigt und nachhaltig gestaltet wird.

Wege ebnen zur Ansiedlung neuer Industrie- und Dienstleistungsunternehmen.

Die Region Stuttgart wird in den nächsten Jahren einen tiefgreifenden Strukturwandel erleben. Hindernisse, die möglichen Start-ups, Investoren oder auch Erweiterungen von bereits existierenden Unternehmen entgegenstehen, müssen beseitigt werden. Unternehmen, die sich für eine Neuansiedlung oder Erweiterung in der Region Stuttgart interessieren, suchen Freiflächen und Immobilien, die kurzfristig verfügbar sind. Freiflächen sind rar und sollen auch aufgrund des Strukturwandels nicht ausgewiesen werden. Häufig sind leerstehende Gebäude oder Freiflächen jedoch durch verschiedene Interessensparteien nicht schnell und gesichert verfügbar.
Längere, unsichere Entscheidungsprozesse oder generell Projektrisiken führen häufig zur Ansiedlung an anderen Standorten mit leichter zu handhabenden Voraussetzungen. Die Region oder Kreise sollen deswegen Wege finden, ungenutzte oder nur teilweise genutzte Gebäude anzukaufen oder auf andere Wege für Investoren klare Voraussetzungen schaffen. Das kann bis zum Abriss und der Sanierung von Altlasten gehen. Denkbar ist eine kommunale Immobiliengesellschaft, die klare Voraussetzungen für die Käufer oder Mieter schafft.

S-Bahn - Inklusiv und Barrierefrei

Zu einer funktionierenden S-Bahn gehört, dass alle Fahrgäste einen einfachen Zugang haben, zum Beispiel Menschen mit Behinderung, ältere Menschen und Fahrgäste mit Gepäck, Fahrrad oder Kinderwagen. Dazu benötigt es barrierefreie Haltestellen und ebenerdige Einstiege in die Züge. Für Menschen mit Behinderungen gibt es noch weitere Einschränkungen, die wir im Sinne der UN-Behindertenrechtskonvention angehen wollen, zum Beispiel durch taktile Leitsystem für Sehbehinderte. Aus unserer Sicht dauert die Umsetzung bereits beschlossener Maßnahmen zu lange. Deswegen werden wir auf eine schnellere Umsetzung dieser drängen und bei Ausschreibungen das Thema Barrierifreiheit stärker berücksichtigen.

auch zwischen 1 Uhr und 4 Uhr, damit endlich auch alle Fernzüge am frühen Morgen am Stuttgarter Hauptbahnhof von überall in der Region erreicht werden können. Die S62 wollen wir neu denken und als normale Linie von der Schwabstraße aus wechselweise nach Böblingen und zukünftig auch Calw führen.

Wir setzen uns dafür ein, dass die Hermann Hesse-Bahn nach ihrer Fertigstellung mit batterieelektrischen Fahrzeugen zwischen Calw und Renningen verkehrt und auf dem Streckenabschnitt zwischen Weil der Stadt und Renningen die S62 ersetzt. .

haben aber auch gezeigt, dass wir unsere Anstrengungen für eine lebenswerte Region noch weiter verstärken müssen. Dazu gehört, dass die Gäubahn als eine wichtige umsteigefreie Stadt-Umland-Verbindung erhalten bleiben muss. Ihre Kappung darf erst erfolgen, wenn eine alternative Direktverbindung ins Stuttgarter Stadtzentrum und zum Hauptbahnhof zur Verfügung steht.

Die großen Aufgaben in einer Zeiten voller Umbrüche sind auch für die Region Stuttgart eine Herausforderung. Wir Grüne haben Ihnen in diesem Programm

Eine starke Wirtschaft bedeutet auch viel Güterverkehr. Auch hier wollen wir einen regionalen Beitrag zu Nachhaltigkeit und Klimaschutz leistenFür das erreichen der Klimaziele muss auch der Güterverkehr schnellstmöglich klimaneutral werden. Das verlangt eine umfangreiche Neubewertung bestehender Güterverkehrsströme. Deswegen wollen wir Wirtschaftsförderung und Flächenplanung nur noch im Zusammenspiel mit

Mobilitätssystem. Wir wollen das RegioRad evaluieren, auf seine Schwächen und Stärken prüfen und fit für die Zukunft machen.

Die Verkehrswende steht und fällt mit der Frage, ob genügend Personal für den öffentlichen Verkehr gefunden wird. Bereits jetzt müssen immer wieder Angebote gekürzt werden, zum Beispiel wurde der 15 Minuten Takt bei der S-Bahn vorübergehend um eine Stunde reduziert (bis 19 Uhr statt bis 20 Uhr). Auch der Busverkehr ist immer wieder betroffen. Wir wollen die Möglichkeiten der Region ausschöpfen, damit wieder effektiv mehr Personal in den Verkehrsbetrieben ausgebildet wird, z.B. durch finanzielle Anreize oder Anwerbung von ausländischen Arbeitskräften.

die auf unsere Initiative gestarteten Ausbaupläne für die tangentiale Schusterbahn von Esslingen bis Ludwigsburg und darüber hinaus voranzutreiben, idealerweise mit den Standards einer neuen S-Bahn Linie. Ebenso muss die Elektrifizierung der Teckbahn umgesetzt werden. Daneben setzen

S-Bahn-Netz genutzt werden. Dazu gehört für uns auch, die S-Bahn-Fahrzeuge langfristig auf ein autonomes Fahren vorzubereiten. Die Region Stuttgart ist Modellregion für die ETCS Technik, das begrüßen wir. Gleichzeitig sehen wir auch die Herausforderungen und Probleme, z.B. deutlich intensivere Bauarbeiten für den digitalen Knoten Stuttgart als ursprünglich geplant. Deswegen begleiten wir die Umstellung auf ETCS konstruktiv und kritisch.

• der Umstieg auf umwelfreundliche Verkehrsträger.

• der entschlossene Einsatz gegen die menschengemachte drohende Klimakatastrophe,

Region nicht mehr rechtfertigen und schaffen erst recht keinen bezahlbaren Wohnraum. Zudem haben sich Haushaltsgrößen und Wohnformen bereits grundlegend verändertWir unterstützen deswegen gesellschaftliche Initiativen hin zu kompakteren Wohnformen. Was für uns Grüne jetzt wichtig ist, um das Ausfransen an den Siedlungsrändern zu verhindern, ist die konsequente Hebung der

besonders im ländlichen Raum die Flächennutzung zu optimieren und Flächenfraß zu verhindern. Einfamilienhausquartiere lassenDer Neubau von Einfamilienhausquartieren lässt sich in unserer hochverdichteten Region nicht mehr rechtfertigen und schaffen erst recht keinen bezahlbaren

weiterentwickeln, auch aufgrund neuer Herausforderungen im Bereich der erneuerbaren Energien, wie Photovoltaik und Windenergie. Gleichzeitig wissen wir auch, dass für den Artenschutz Rückzugsräume und zusammenhängende Grüngebiete besonders wichtig sind und haben deswegen bestehende Barrieren durch Infrastruktur, wie zum Beispiel Straßen, im Blick.

FreiraumNaturräume schützen

doppelt problematisch. Wir Grüne setzen uns im Sinne regionaler Ernährungssicherung besonders für den Erhalt guter landwirtschaftlicher Böden ein und wollen, dass die Bodengüte ein Faktor in der Regionalplanung wird, denn wir haben in der Region Böden mit einer der besten Güte deutschlandweit.

die Beanspruchung von „Grüner Wiese“ nur in sorgfältig geprüften Ausnahmen für möglich. Eine Vorratshaltung von Standorten lehnen wir ab. Bei den Einzelfallprüfungen sind der Klimaschutzbezug, die ökologische Verträglichkeit

Wir müssen in einem ersten Schritt mit der Teilfortschreibung des Regionalplans die planerischen Voraussetzungen schaffen, damit mindestens 1,8 % der Regionsfläche als Vorranggebiete für Windkraft ausgewiesen werden. Wir Grüne treten für eine Abstandsregelung von 800 m ein, um möglichst viele Standorte zu realisieren. Darüber hinaus wollen wir ein atmendes Verfahren, um weitere Standorte aufnehmen zu können, denn die Kommunen vor Ort haben im Blick, wo sich geeignete Flächen befinden.

Wir müssen in einem ersten Schritt mit der Teilfortschreibung des Regionalplans die planerischen Voraussetzungen schaffen, um ausreichend Flächen als Vorrangsgebiete für Wind zur Verfügung zu stellen. Dabei streben wir mehr als 1,8% an, denn möglichst viele Standorte gewährleisten auch mehr Umsetzungschancen. Ein klarer Katalog rechtlicher und planerischer Kriterien sorgt dabei für Transparenz und die Abwägung konkurrierender Belange, sowie für die Berücksichtigung von Natur- und Umweltschutz.

Die Energiewende muss auch in der Region Stuttgart vorangebracht werden, um eine sichere, klimaneutrale und kostengünstige Energieversorgung der Region zu gewährleisten. Wir müssen in einem ersten Schritt mit der Teilfortschreibung des Regionalplans

Was viele nicht wissen: Die Kultur- und Kreativwirtschaft in der Region Stuttgart ist ein starker Wirtschaftszweig, der ca. 65.000 Menschen beschäftigt